混凝土耐磨地泵管根据磨损情况的不同,对耐磨泵管道内衬也有不同的材料选择。装贴牢固,耐热性、耐侵蚀好,陶瓷片采用高温无机粘合剂装贴在弯管内壁。因为输送介质具有硬度高,流速快,流量大等特点,输送介质长期持续对管壁产生冲击、磨损、侵蚀等使管道产生疲惫致使徐徐被磨穿。泵车耐磨泵管,有内衬耐磨陶瓷管道(衬三氧化二铝,碳化硅,氧化锆,氮硅,塞隆,氮化铝,20号锰钢地泵管,氮化硼等);耐磨合金管;龟甲网耐磨管件;钢橡耐磨管;钢塑耐磨管;耐磨铸石管;耐磨自蔓延复合管道 ;稀土合金耐磨管等。很多企业仍在不断研发新产品,世界较长臂架的纪录不断被刷新。
凝土输送泵管道的简称,因混凝土简称砼(tóng),故常称作砼泵管。很容易理解,泵管是随着混凝土输送泵的出现而同时出现的一种新型的建筑工程配件产品,它的出现大大提高了建筑施工的效率,把从前需要用人工或吊车一桶桶或一斗斗的作业方式改为了快速的将混凝土输送到需要浇注的地方,使施工效率提高了近百倍。
混凝土泵管就是地泵管也叫拖泵管 因此由于流体管和无缝管的工艺区别,所以用这两种管做成的泵管,也就有流体泵管和无缝泵管。流体管做成的泵管具有均匀性好,精度高,低压泵管,耗能少,价格低的特点,丽江泵管,无缝管做成的泵管,相对均匀性不太好,精度不高,价格高。但是在混凝土输送过程当中,许多客户认为流体泵管要比无缝泵管打的方量少,其实不是这样的,而是要看泵管的材质,泵管的硬度,一般来说Q235的钢材做成的管子打的方量较少,其次是20#钢,无缝地泵管,35#或者45#高碳钢做成的流体管或者无缝管,打的方量要多一些。所以对于那些追求高性价比的客户,建议其使用石油管(45#高碳钢)做成的地泵管。